レッドバロンでバイク車検！MT-09の費用・必要書類・預かり期間まとめ

MT-09を納車してから約1年。

中古で購入したため、少し早いですが車検の時期になりました。

新車の場合は初回3年・以降2年ごとの車検ですが、中古車は前オーナーから引き継ぎになるため、納車から約1年で車検になりました。

車検といえばあまりうれしくないイベントになりますが、私としては1年点検のタイミングと重なり、どうせ点検受けてたし「ラッキーだな」との思いの方が強くレッドバロンでは初めてのディーラー車検を受けてきました。

バイクの車検方法は2種類

バイクの車検には大きく分けて2つの方法があります。

自身で陸運局に持ち込み、検査を受ける方法。

費用は税金と法定費用のみが必須で、整備を自分でできる人には最も安く済む選択肢です。

ただし、光軸調整など最低限の整備費用は発生します。

整備から書類の手続き、陸運局への持ち込みまでバイク屋に任せる方法。

整備費用や代行手数料がかかりますが、手間なく安心して任せられるのが大きなメリットです。

私は今回、MT-09を購入したレッドバロンでディーラー車検をお願いしました。

これらの他に、バイクでよくあるのが社外マフラーを使っている場合、排ガスレポートが必要になります

排ガスレポートは、装着している社外マフラーが法令違反してないと照明するもので、主に触媒を外して装着するマフラーが対象になります。

排ガスレポートは商品と一緒に梱包されている事が多いですが、基本的には無くした時場合等に備えてメーカーHPからDLできます。

2週間預けました。

週末に預けて2週間後の週末に受け取った形です。

点検＋陸運局での検査があるのでどうしても、長期間預けることになります

ちなみに、陸運局への車検の予約が2週間前からしかできないらしく、2ヵ月前にレッドバロンへ予約を入れた段階ではどれだけ預ける事になるかわかりませんでした

9月車検だったのですんなりと車検を受けれましたが、これがバイク屋も繁忙期、陸運局も繁忙期の3月などの場合はもっと長期間預ける事になったかもしれません。

車検のある車両のデメリットとしてよく言われるのが車検費用ですが、私としてはこの強制的に乗れない期間が結構きついです。

去年納車された時の走行距離が9,251kmでした。

約1年経過した車検時の走行距離は21,379kmなので、12,128km走りました。