さまざまな場所へツーリングに行く方や、夏でも積極的にバイクに乗る方には、路面状況の影響を軽減できる「サイドスタンドエンド」のカスタムがおすすめです。
今回は、サイドスタンドエンドの効果と、MT-09(2021年式/RN69J)への取り付け方法についてまとめました。
目次
サイドスタンドエンドの効果とは
メリットについて
サイドスタンド先端の面積は狭いので路面状況が悪い場所「砂地や泥」や、夏場の「高熱アスファルト上」で駐車するとスタンドがめり込んで車体が不安定になる事があります。
そんな駐車環境でもサイドスタンドエンドを取り付けて接地面の面積を広げていると路面状況が悪くても気にせず駐車する事が可能です。
上記以外にも効果があって、サイドスタンドエンドを装着することでスタンドの高さが増し、駐車時のバイクの傾きが浅くなります。
バイクの傾きが浅くなっていると、乗車初めの体がまだ硬い時の「ヨイショッ」とバイクを立て直す一瞬に使う力が少なくて楽になるのが結構うれしいです。
デメリットについて
サイドスタンドエンドを取り付けると、前述した傾きが浅くなる事によってデメリットもあります。
傾きが浅くなるので、路面の傾斜具合によっては標準だと気にせず駐車出来た場所でも倒れそうで不安になり駐車できなくなる事があります。
その場合でも逆向きに駐車できれば問題無いのですが、標準だと気にしなくて良かった事を気にしないといけないのは地味にストレスではあります。
サイドスタンドエンドの取付方法
用意した物
サイドスタンドエンド本体は純正カスタムパーツが存在しないのでこちらを選びました。
上記サイドスタンドエンドのみだと深さに少し遊びがあるのでゴム板を挟みました。
これの他に適当な型取り用に紙とペンがあれば作業が捗ります。
取り付け箇所的に振動が強いのでねじロック(低強度)推奨です。
工具は基本です。
取付手順
ゴム板をサイドスタンド形状に合わせてカット
サイドスタンドの下に紙を敷いてペンで書いて底の形状を写します。
紙の形状に合わせてカットしたあとにサイドスタンドエンドにあてて微調整します。
サイドスタンドエンドを取り付ける
深さが少し違うだけで周囲形状はピッタリです。
ねじロックは低強度でも十分効果があるので低強度で大丈夫です。
固定箇所3点は均等に締めていくようにすれば完成です。
サイドスタンドエンドを取り付けたことにより接地面積は倍以上に広がりました。
最後に
サイドスタンドエンドを取り付けることで、路面状況をあまり気にしなくても済むようになります。
実用性が高いカスタムですが、目立たないながらもドレスアップ効果があり、駐車時の傾きが浅くなるため、写真撮影時にはよりカッコよく撮れるようにもなります。