カスタムMT-09で立ちゴケ！傷ついたエンジンプロテクトカバーを交換修理
2025年2月24日 KumaX バイクに乗るクマ物語
MT-09で立ちゴケしました。
MT-09は189kgと車重は軽く、足つきも良いバイクです。
私自身もバイク歴が長くなり、「MT-09な …
カスタム隠れるナンバープレートベースでナンバー保護！裏から印象アップ
2025年2月17日 KumaX バイクに乗るクマ物語
今回はわかる人にはわかる地味なナンバープレートベースのカスタムを紹介します。
ナンバープレートベースとは バイクのナンバープレー …
カスタム初心者からベテランまで！EZバルブでオイル交換の手間削減
2025年2月10日 KumaX バイクに乗るクマ物語
バイクのメンテナンスといえば、まず最初に挑戦する人が多いのがオイル交換。
「ドレンボルトを外す → 古いオイルを抜く → ワッシャーを交換 …
カスタムコアガードでバイクのラジエーター劣化防止！メンテナンスも楽々
2025年2月3日 KumaX バイクに乗るクマ物語
カスタムの中でも、1回も取り付けた事の無い人からしたら意識しにくく優先度下げがちなカスタムがあります。 それが、ラジエーターを保護する …
カスタムスタンドフック取付け方とV字型メンテナンススタンドで持ち上げるコツ
2025年1月21日 KumaX バイクに乗るクマ物語
メンテナンス時にMT-09（RN69J/2021年式）を持ち上げやすくするために、スタンドフックを取り付けました。
スタンドフックとは？
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カスタムコスパ最高カスタム！バイクのタンクは各種タンクパッドを貼ろう
2025年1月6日 KumaX バイクに乗るクマ物語
バイクのカスタムは数分で終わる簡単なものから、何時間もかけて行うものまであります。 今回紹介するのは、作業はタンクに貼り付けるだけで、 …
カスタムデイトナの電源一括管理ユニットでアクセサリー電源複数確保【MT-09】
2024年12月2日 KumaX バイクに乗るクマ物語
今後MT-09をカスタムしていくうえで度々頭を悩ませることがあります。 それはキーオンで使えるようになるアクセサリー電源の確保です。
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カスタムMT-09レバー＆バーエンド交換後に乗り心地が劇変した理由について
2024年11月18日 KumaX バイクに乗るクマ物語
数あるカスタムの中でも、レバー交換は手軽にできて、正面から見て目立つため見た目の変化も楽しめます。 さらに、直接手で触れる部分なので、 …
カスタムMT-09積載性アップ！シートバッグを載せるフックカスタム
2024年11月11日 KumaX バイクに乗るクマ物語
MT-09（2021年式）は、積載性が高い方ではありません。 しかし、私は休みが取れれば長期ツーリングに出かけ、週末には日帰りで100 …
カスタム定番カスタム！クアッドロックマウントの耐久性と衝撃吸収性能は抜群
2024年11月4日 KumaX バイクに乗るクマ物語
カスタムは大きく分けて、利便性を重視するものと、見た目を重視するものに分けられます。 その中でもさらに「定番カスタム」と呼ばれるものが …
